5 nejlepších kár na hory. Které vás nenechají ve štychu?

Zimní střediska již zahájila svou sezónu. Je tak nejvyšší čas zabalit prkno nebo lyže a vyrazit na hory. Po jakém autě ideálně sáhnout? Tady je 5 nejlepších kár na hory.

Audi Q7

Neexistuje jiná automobilka, která by byla s lyžováním tolik spojená, jako je Audi. Je to logické – právě Audi a pohon všech kol quattro patří k sobě. Žádné otravování se s řetězy, žádné problematické vyjíždění kopců. Zkrátka dáte plný kotel a auto to vyjede. Ideálním autem se pak jeví Audi Q7. Je to obří koráb silnic, který v případě potřeby odveze až 7 pasážérů. Výbavu hodíte na střechu a máte vymalováno. Pokud jezdíte ve dvou, tak ani rakev brát nemusíte, vše se luxusně vejde do kufru.

: Místa a místa!

: Nové Audi Q7 najdete vystavené ve Špindlu.

: I čeští lyžaři sází na quattro.

Volkswagen Multivan

Známá věc – na hory se jezdí ve větší partě. Pokud nechcete jet více auty nebo se vám nelíbí představa skládat něco na střechu auta, sáhněte po Volkswagen Caravelle nebo Volkswagen Multivan v provedení 4MOTION. Jak název napovídá, auta mají také náhon na všechna 4 kola, takže také nebude problém vyjet uklouzanou silnici k hotelu nebo ke sjezdovce. A toho místa! Je úplně jedno, jestli s sebou berte sjezdovky, prkno nebo běžky, do dodávky se vejde úúúúplně všechno.

: I předchozí generace Multivanu byla na horách jako doma.

: Běžkaři pro změnu sází na 4MOTION.

Škoda Octavia Combi Scout

Dokonce ani domácí Octavia se nezalekne zimy. V dostání je nejen v „obyčejné“ čtyřkolce, ale provedení Scout je i o něco málo odolnější. Vyšší světlá výška zaručí, že nezůstanete viset na břiše a kombík je dost velký na to, abyste do něj nacpali všechny sportovní propriety. Dokonce ani nechybí průvlak na lyže!

: Zzzzzzzimmmmaaaaa

: S automatem budete mít na sněhu méně práce.

: Scout se hodí nejen na lyže.

Mitsubishi Pajero

Spíše než do komerčního střediska se chystáte na freeride? Vydáváte se tam, kam nikdo jiný nejezdí? Pak doporučujeme sáhnout po opravdovém off-roadu Mitsubishi Pajero. Jízda po běžné silnici nebude v porovnání s ostatními auty žádný med, ale až se vydáte do skalisek, oceníte nekompromísní vlastnosti off-roadu. U Pajera si nemusíte lámat hlavu s tím, že ho tu a tam někam opřete o strom nebo že budete muset přejet nějaký ten šutr. Pajero více než na elektroniku sází na železo, nechybí tak třeba kompletní uzávěrky diferenciálů.

: Když vlek stojí, vytáhne vás Pajero nahoru.

: Proč jezdit po silnici, že?

: Mitsubishi sází na mechaniku.

Bonus: Lamborghini Gallardo

Zní to jako nesmysl? Lambo a na hory? To že je to čtyřkolka asi moc nepomůže. Ale je to tak. Ostatně lyžař Jon Olsson to dokazuje. Se svým Lambem se nebojí vyjet na zasněžené silnice. A převážet lyže? I ty se do malého supersportu vejdou. Nebo spíše na jeho střechu.